हरे रंग के परिवहन को बढ़ावा देने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, भारत ने अपनी पहली हाइड्रोजन ईंधन सेल ट्रेन शुरू की है, जो देश की स्वच्छ ऊर्जा पहलों में एक उल्लेखनीय उपलब्धि का प्रतीक है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने हरियाणा के जींद से इस परियोजना का उद्घाटन किया, जो सतत विकास के प्रति सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
यह महत्वाकांक्षी परियोजना हाइड्रोजन उत्पादन, भंडारण, पुनः ईंधन भरने और ईंधन सेल-आधारित इंजन प्रणालियों के लिए पूरी बुनियादी ढांचे को शामिल करती है। हाइड्रोजन गैस एक इलेक्ट्रोलाइज़र के माध्यम से उत्पन्न की जाती है, संपीड़ित की जाती है, और फिर सुरक्षित रूप से संग्रहीत की जाती है। इसे विशेष पुनः ईंधन भरने वाले स्टेशनों के माध्यम से ट्रेन में वितरित किया जाता है, जो एक निर्बाध और कुशल प्रक्रिया सुनिश्चित करता है।
ये पुनः ईंधन भरने वाले स्टेशन उच्च-दबाव कंप्रेसर, हाइड्रोजन डिस्पेंसर और स्वचालित निगरानी प्रणालियों से सुसज्जित हैं, जो सामूहिक रूप से संपूर्ण प्रक्रिया के सुरक्षित और प्रभावी संचालन को सुनिश्चित करते हैं। यह तकनीकी सेटअप हरित परिवहन विधियों की ओर भारत की संक्रमण में सुरक्षा और दक्षता बढ़ाने की प्रतिबद्धता को रेखांकित करता है।
हाइड्रोजन ईंधन सेल प्रौद्योगिकी हाइड्रोजन और ऑक्सीजन के बीच रासायनिक प्रतिक्रिया के माध्यम से बिजली उत्पन्न करके संचालित होती है, जिसमें केवल उप-उत्पाद जल वाष्प होता है। यह इसे डीजल ट्रेनों की तुलना में अधिक पर्यावरण-अनुकूल विकल्प बनाता है, जिससे कार्बन पदचिह्न में उल्लेखनीय कमी आती है और राष्ट्र के स्वच्छ ऊर्जा लक्ष्यों को आगे बढ़ाया जाता है।
सरकार इस तकनीक को दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे, कालका-शिमला रेलवे और नीलगिरी माउंटेन रेलवे जैसी प्रतिष्ठित धरोहर रेल लाइनों तक विस्तारित करने का लक्ष्य रखती है। यह पहल राष्ट्रीय ग्रीन हाइड्रोजन मिशन का एक महत्वपूर्ण घटक है, जो कार्बन उत्सर्जन को कम करने और देश भर में स्वच्छ ऊर्जा समाधान को बढ़ावा देने की दिशा में एक प्रमुख कदम का प्रतिनिधित्व करती है।